「檢舉魔人」引發眾怒！台中市一名男子去年5月至12月共檢舉5746件交通違規，還將違規影片po網，網友則質疑他設下三大陷阱，包括紅燈前提早停車、紅燈轉綠燈還在原地不動、在內線車道龜速行駛，再舉發後方駕駛違規超車。《蘋果》昨找到該男子，他強調檢舉違規沒有獎金，這麼做是希望「改善台灣交通亂象」。

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檢舉魔人在身邊　駕駛小心這3招 

暱稱「cc0110」的男子，日前在mobile01網站po出「這幾台車大概是中邪了」影片（goo.gl/ee2ycD），內容是一輛汽車停等紅燈，但車子卻停在距停止線至少兩輛車距的地方，其他車輛為了到前面等紅燈，從該車左側跨越雙白線超車，駕駛邊看邊念出違規車號，影片po網後有700多篇留言，幾乎一面倒質疑駕駛故意誘使別人超車，「簡直挖洞讓人跳」。 

男子po文分享檢舉成果，自稱一年檢舉交通違規4806車次、5746件。翻攝畫面

「幫警察維護交通」

記者發現，該男子至少在YouTube上po出100多段舉發違規影片，他得意地說，去年4月27日購入一台SONY高畫質攝影機當行車紀錄器，「統計2015年經我檢舉的違規案件有4806車次，違規件數5746件。」他還自己製作表格，統計去年5月1日至年底每天的檢舉件數。 

網友列出他的三大陷阱招數，包括紅燈提早一段路停車，迫他人換車道跨越雙白線後，往前停等紅燈；紅燈轉綠燈好幾秒，他還停在原地，迫後方車輛違規超車；或在內線車道以時速2、30公里行駛，再舉發別人違規從右側或跨越雙白線超車。 

「cc0110」還嗆網友，如果抓到他違規，願以罰金兩倍捐給慈善團體，更引起網友不滿，肉搜他是「台灣省青果運銷合作社台中分社」員工。 

《蘋果》昨電話採訪，「cc0110」不願出面，但承認去年向警方檢舉5746件違規，他說，每天上下班途中見汽機車違規，過去忍無可忍沒辦法，現在有行車紀錄器，他想「幫警察維護交通」。 

台中檢舉魔人在YouTube上po了上百則檢舉交通違規影片。翻攝畫面

否認設套會續檢舉

他說，其實檢舉大半被打回票，警方說拍得不清楚，他反問記者說：「看過影片後，你覺得我有錯嗎？」他強調，自己沒有設陷阱害人，影片po網不是炫耀而是為了存檔，以後會繼續檢舉違規。 

青果運銷合作社的員工說：「這名同事平時就很有正義感，我們都坐過他開的車，從沒看過他違規，曾勸他低調一點，如果檢舉到黑道，可能會對他不利。」 

男子將檢舉件數按月製表，光去年7月就檢舉逾千件。翻攝畫面

交通隊：沒獎金領

台中市交通大隊表示，去年共開出120萬張違規罰單，民眾檢舉佔6％、約7萬1000多件，對以龜速、綠燈起步慢等「陷阱招數」檢舉，因市區道路未對最低速限、綠燈何時起步做規範，用路人遇到這種狀況仍需耐住性子，勿違規超車，若民眾發現檢舉人惡意放慢車速，可檢附影片向警方檢舉，將依事實認定開罰。 

彰化縣交通隊表示，檢舉交通違規並無獎金。南投交通隊也說，綠燈不走、紅燈提前停等設局手法，皆未違反交通法規，後車若沉不住氣違規超車，即使事後「反舉證」也難爭取免罰。 

東海大學政治系副教授邱師儀說，全民狗仔時代，同樣的人大量密集檢舉有爭議案件，警方要了解是否出現釣魚入人於罪、害公務員做出錯誤判斷，警察要協助執行真正的正義，而非淪為被動接案的官僚。 

朝陽科技大學資訊管理系副教授洪朝貴指出，正義魔人是執法無力下的產物，好處是透過群眾力量給違規者壓力，但若未弄清楚違規者動機，又採高標準檢視，用詞遣字極具批判性，易產生社會對立、人與人防範心更強。 

若致事故恐觸刑法

執業律師李學鏞表示，若檢舉人刻意設陷阱逼其他駕駛違規，行為確實不當，雖無法控誣告，民眾仍可舉證申訴，若檢舉人因故意行為引發交通事故，恐觸犯《刑法》第185條「妨害公眾往來安全罪」，可處5年以下有期徒刑。民眾王奕鈞說：「刻意放慢車速製造他人違規，手法太惡劣，若在路上遇到換我用龜速回報，看他做何感想！」 

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