為穩固中大型房車市佔，和泰車（2207）昨再發表全新Camry，總經理蘇純興表示，隨新車上市推升單一車款月銷目標1000台，Camry全年銷售挑戰1萬2000台，將繼續挑戰同級距車款高達85%以上的市佔率。由於和泰車在2月不受農曆春節影響工作天數限制，銷量表現優於預期，亦推升2月營收飆高至113.8億元，創歷年同期新高，年增11.22%，受惠新車上市挹注，法人看好和泰車3月營收可望繼續攀升至140億元，首季營收將較去年同期成長逾10%。

3月營收上看140億

據交通部最新統計，今年至3月10日國內新車掛牌數已達7萬7763台，年增11%，其中和泰車累計掛牌數2萬4729台，更較去年同期成長17.1%。
隨著Camry新車上市可望刺激一波買氣，蘇純興預估，3月品牌掛牌數將回到1萬台水準，單月將可達到1萬500台，整體市場規模也將增至3萬4000台。
Camry自2002年國產化以來，至今已連續13年蟬聯國產中大型房車級距銷售冠軍，且自2012年導入油電混合（hybrid）動力後，更成為國產唯一油電混合車款，也帶動單一車款在同一級距中佔比超過80%。
以去年中大型房車銷量約在1萬2900台，蘇純興表示，Camry在級距中佔比高達84.8%，較上一年度的80.9%佔比持續穩定擴大，今年預期可望繼續維持近85%水準。
事實上，受到SUV車款及小型車款蔚為潮流影響，再加上包括福特（FORD）及本田（HONDA）旗下如Mondeo、Accord等同級距車款皆轉為進口趨勢，國產中大型房車市場近年在國內整體車市佔比持續萎縮。

油電車佔比估下滑

不過儘管如此，蘇純興分析，目前Camry車款在國內許多企業用車市場仍然相當受到歡迎，有其特殊性，因此不會輕易退出，此次配合新車上市，除動力性能之外，相關安全配備也都有所提升，雖未開放預接單，不過目前展間詢問熱度相當高。
全新Camry仍分汽油車型及油電混合車型，蘇純興指出，由於是國產唯一油電混合車款，在Camry新車銷售佔比可達逾50%水準，不過近來油價走低，蘇純興預估，今年油電混合車型銷售將些微壓低至40%。
而在全新改款Camry上市後，蘇純興表示，接下來全新大改Prius α亦是今年重點車款，再加上其他小改車款陸續上市，預期將可推升單一品牌銷量成長至12萬6000台，市佔目標將達33.3%，仍較去年微幅成長。
除和泰車Camry改款上市，裕日車（2227）今年重點車款X-Trail目前也已規劃將提前至4月開始預售，5月正式上市，預期將帶動第2季業績成長。