近來我出口表現佳，但透露隱憂。經濟部統計指出，我前五大出口貨品項目占出口總額近四成，其中積體電路出口占近三成，比重皆高於我競爭對手南韓。此現象顯示，我出口貨品有愈加集中之勢，雞蛋放在同一個籃子，易受國際風吹草動而大起大落。

相較之下，韓國前五大出口貨品較分散，出口占比為三成五；台灣和南韓出口皆以積體電路為最大宗，但南韓積體電路出口占比僅百分之十五，較我國低，顯示南韓出口結構較合理。

財政部本周將公布九月進出口統計，財政部長蘇建榮日前報喜正成長，據了解，九月出口年增率超過百分之二，預估值約兩百九十五億美元左右，表現超乎預期。但在出口報喜同時，也不容忽視出口結構出現的警訊。

經濟部比較二○一七年我國、日、韓、大陸、美國及歐盟等出口結構，以前五大出口貨品合計占比觀察出口集中度。我國前五大貨品出口占出口總額百分之三十九點五，較二○一一年上升二點五個百分點，顯示我國出口貨品集中度逐年升高，亦為上述比較對象中最高者。

南韓則占百分之三十五點二居次；日本、大陸、歐盟、美國之前五大出口貨品占比均在三成以下，集中度更低。

若進一步觀察我國出口前五大項貨品，依序為積體電路、石油煉製品、液晶裝置、無線傳輸器具零附件、二極體等；其中，積體電路出口占比高達百分之二十九點一，較二○一一年大增十一點一個百分點，簡言之，我出口約有近三分之一仰賴積體電路。

經濟部分析，受惠於半導體產業蓬勃發展，積體電路已成我國出口主力。今年前八月我積體電路出口達六百一十七億元，創歷年同期新高，年增百分之八，主要出口市場為大陸及香港。

相較之下，南韓前五大出口項目依序為積體電路、小客車、石油煉製品、遊覽船與貨船、機動車輛零附件等，較為分散，顯示出南韓在汽車製造及造船具競爭力，其中積體電路出口占比為百分之十五，亦較我國低。

此外，南韓的汽車製造及造船成長快速，二○一七年小客車出口居第二名，遊覽船及貨船居第四名。石油煉製品排名第三 ，機動車輛零附件排名第五。